Как собрать бензопилу штиль 180 видео

Сборка бензопилы Stihl MS 180 после покупки.

После того как Вы приобрели бензопилу Штиль MS180 в магазине ее требуется собрать и подготовить к работе! Поэтому Вашему вниманию предлагается небольшая инструкция по сборке бензопилы.

Поставляется бензопила в коробке. Сразу отмечу, что шина в упаковке для 180-го в коробку не входит, поэтому ее либо дают отдельно, либо сгибают и утрамбовывают.

Инструкция по сборке бензопилы Stihl MS 180

Комплект поставки бензопилы Sthil MS 180

Комплект поставки Stihl MS 180

Комплектация Stihl MS180 такова:

  • Бензопила
  • Шина для бензопилы длиною 35 см.
  • Пластиковый чехол для бензопилы
  • Ключ для регулировки натяжения цепи

Сборка бензопилы Sthil MS 180 (Штиль МС 180)

  • Открутите гайки крепления крышки цепи и снимите ее.

Болты крепления крышки МС 180

  • Поверните устройство для натяжки цепи по направлению к звездочке (влево) пока натяжной элемент не совпадет с углублением в корпусе.

натяжение цепи Stihl 180 1

  • Оденьте цепь на шину. Обратите внимание на направление зубьев!

направление зубьев МС 180

  • Установите шину с цепью на пилу. Ведущие звенья должны совпадать со зубьями звездочки.

установка цепи и шины Stihl 180

  • Заворачивайте винт цепи до тех пор, пока ведущие звенья цепи не начнут входить в паз шины.

натяжение цепи Stihl 180

  • Затем приподнимите шину в самом начале и затяните гайки.
[important]Небольшой совет: проверить правильно ли натянута цепь, можно следующим способом:
Приподнимите пилу за середину шины до тех пор пока корпус не начнет отрываться от поверхности.
Ведущие звенья должны на половину выйти из пазов. В этом случае цепь и не перетянута и не ослаблена.
Ну и конечно же действителен способ изложенный в инструкции. Инструкция к Sthil MS 180
[/important]

Видео о сборке бензопилы

Предлагаю Вашему вниманию видео о том, как собрать бензопилу. Правда на видео другая пила, но общий принцип тот же.

Посмотрите видео о натяжке цепи бензопилы Stihl 180.

Виды неисправностей и ремонт бензопилы «Штиль 180»


Распространённым видом цепных пил является бензопила. Такое устройство широко применяется при строительных работах, заготовке дров и других разнообразных операциях с древесиной. Но насколько бы качественным инструментом ни было приспособление, в его работе могут возникнуть неисправности. Ремонт бензопилы «Штиль 180» выгодней провести самостоятельно, так как это сэкономит не только деньги, но и поможет разобраться в её устройстве.

Подготовительный этап

Ремонт любой техники должен начинаться с этапа подготовительных работ, и пила штиль 180, не исключение. На подготовительном этапе, перед тем как проводится разборка бензопилы штиль 180, необходимо снять с бензопилы боковую крышку, цепь и шину. Далее, при помощи компрессора и кисточки, нужно очистить бензопилу от грязи, опилок, масляных потеков и прочего.

Особое внимание при очистке пилы следует уделить месту где расположена ведущая звездочка бензопилы, т. к. это самый загрязненный участок.

В местах большого скопления масла, можно промыть чистым бензином.

А также смотрите видео Разборка бензопилы STIHL MS180

Вечер добрый,у меня такая проблема. пила штиль ms180c,работала мало,последний раз пилил деревья,стали перебои в работе двигателя.потом заглохла. чего не делал,0,разобрал продул,почистил,карбюратор,собрал, с полуборота завелась,поработала отлично набирала обороты, заглохла,и опять 0,заменил свечу. катушку зажигания,0,разобр.карбюр,чисто,продул,собрал,завелась. и опять поработала,закончился бензин,я чуть налил,залил бензин, всё опять 0, свеча мокрая,искра есть, подскажите. как эту проблему решить, описал дотошно, чтоб понятней было,может кто сталкивался с этой проблемой.Заранее спасибо.

Здравствуйте, а когда вы вывернули свечу, то пробовали? есть ли искра? бывает так, есть искра и вроде всё в порядке, а пила всё равно не заводится. у меня правда на другой марке почти такая ситуация была. оказалось компрессии нет. поменял сальники и вроде до сих пор (уже второй год) работает. ещё проблема бывает — фильтры. меняли их? вообщем куча, каждый раз разные ответы, чтоб долго не заморачиватся попробуйте в сервис, если будет слишком дорого, то …

Снятие рукоятки

Непосредственная разборка штиль 180, начинается со снятия рукоятки, которая крепится к корпусу бензопилы при помощи трех резиновых амортизаторов. Для снятия, необходимо удалить пластиковые заглушки из внутренней полости амортизаторов, после чего при помощи мощной отвертки, выдавить сначала верхний амортизатор, потом тот который ближе к задней рукоятке.

В задней части ручки установлен курок газа, который через проволочную тягу соединен с карбюратором, для того чтобы отсоединить тягу от курка газа, необходимо раскрутить два винта и разобрать рукоятку.

Когда ручка останется на одном амортизаторе, необходимо вывернуть корпус бензопилы из внутренней части ручки и заломив в сторону, снять корпус с последней резинки.

Снятие стартера

На следующем этапе, снимается верхняя крышка корпуса и раскручиваются 4 винта крепления стартера, после чего необходимо снять крышки маслобака и топливного бочка. Стартер снимается достаточно просто и проблем возникнуть не должно.

После снятия стартера, открывшуюся внутреннюю полость бензопилы необходимо очистить, т. к. обычно на корпусе под стартером имеется большое количество спрессованных мелких опилок.

Снятие маховика

Маховик бензопилы Штиль 180 закручен с большим усилием, поэтому для его снятия потребуется головка с металлическим воротком. Гайка, удерживающая маховик, откручивается головкой на 13.

Для блокировки коленчатого вала от проворачивания, нужно открутить свечу и через свечное отверстие установить стопор поршня, если его нет, можно использовать старый шнурок от стартера, с навязанными на него узлами и погруженного в цилиндр через свечное отверстие.

Категорически запрещено удерживать маховик от проворачивания при помощи установки между его ребрами и корпусом силовой отвертки и прочих инструментов, при таком способе блокировки от проворачивания, лопасти маховика не способны выдержать нагрузки и обламываются.

После того как поршень в цилиндре заблокирован, можно откручивать гайку маховика. Резьба в гайке обычная, поэтому крутить нужно в левую сторону. Ослабив гайку, снимать её до конца не нужно, достаточно выкрутить до момента, когда её верхняя кромка сравняется с кончиком вала, после чего выколотка из мягкого металла устанавливается на гайку и делается резкий удар по ней. Таким образом, маховик от резкого удара соскакивает с вала и его можно легко снять без помощи дополнительных инструментов.

Демонтаж сцепления и привода маслонасоса

Прежде чем разобрать сцепление, необходимо демонтировать ведущую звездочку. Для этого аккуратно вынимаем стопорную шайбу из пазов на валу и снимаем звездочку и игольчатый подшипник.

Высокой головкой на 19, необходимо открутить сцепление. Резьба на нем левая, поэтому откручивается оно в сторону шины, а не задней части пилы Штиль 180.

Раскрутив и убрав сцепление, нужно сразу снять отражающую пластину и привод масло насоса, сделать это просто, т. к. они без какого-либо крепления надеты на вал.

Карбюратор, глушитель и катушка зажигания

Для снятия карбюратора, необходимо иметь головку на 8 и удлинитель, при помощи которого удобно раскручивать гайки крепления карбюратора и воздушного фильтра. Прежде чем демонтировать карбюратор, необходимо отсоединить провод зажигания и тягу воздушной заслонки от рычага управления двигателем и снять рычаг, только после этого снимается воздушный фильтр и карбюратор.

Глушитель Штиль 180 крепится двумя гайками, раскрутив которые нужно потянуть его на себя, он легко снимется.

Катушка крепится на два винта, для снятия необходимо просто их раскрутить.

Советы специалиста

При ремонте карбюратора вы должны помнить, что это сложный узел, состоящий из колец и множества деталей. Это означает, что очистка и ремонт должны выполняться с особой тщательностью. Если инструмент заглох или не запускается, то в дополнение к карбюратору необходимо проверить свечи зажигания. Если они неисправны, они скручены и высушены.

Дополнительное топливо можно сливать через специальное отверстие. Неисправности бензопилы «Calm 180» и их устранение частично описаны в инструкциях. После прочтения статьи вы можете понять, что свечи должны быть высушены в течение как минимум полчаса, после этого свеча может быть установлена ​​на место, запустив устройство.

Снятие и разборка двигателя

Двигатель удерживают 4 винта установленные на днище бензопилы Штиль 180. Для снятия необходимо их раскрутить, после чего аккуратно вынуть двигатель из посадочного места и резинового патрубка карбюратора.

Для разборки двигателя раскручиваются 4 винта картера, и он снимается, далее можно вынуть коленчатый вал в сборе с сальниками, подшипниками и поршневыми кольцами.

Снятие подшипников и сальников обычно не требует дополнительных инструментов, но если, подшипники были напрессованы на вал с усилием, то для демонтажа понадобится специальный съемник.

Для снятия поршня с шатуна, потребуется вынуть стопорное колечко из посадочного гнезда, при помощи тоненькой отвертки, далее с противоположной стороны выдавливается поршневой палец, после чего поршень убирается в сторону.

Нарушение герметичности

Но если вы заметили, что масло течет в цепь, причиной неисправности может быть нарушение герметичности соединений между шлангом масляного бака и масляным насосом. Чтобы устранить проблему, необходимо разобрать инструмент. Если шланг поврежден, рекомендуется его заменить. Иногда он запечатывается специальным составом. Сначала поверхность необходимо обезжирить и промыть. Иногда масляный фильтр ломается, в некоторых случаях он забивается. В этом случае также может протекать масло. В этом случае фильтр проверяется, очищается или заменяется новым.

Сборка бензопилы Штиль 180

Собирать пилу stihl ms 180 обратно, достаточно просто, главное придерживаться следующего алгоритма:

  1. Установить поршень на шатун, стрелка на поршне должна смотреть по ходу бензопилы Штиль 180, а по левую руку от поршня располагаться сторона коленчатого вала, которая предназначена для установки маховика;
  2. Аккуратно вставить поршень обратно в цилиндр, место под крепление катушки должно быть на стороне где маховик устанавливается на коленчатый вал;
  3. Установить подшипники, сальники, стопорное кольцо на валу и опустить все в сборе в посадочное место в цилиндре;
  4. Далее обезжирить место установки картера и сам картер, после чего промазать герметиком и установив на место закрутить 4 винта крепления;
Читайте также  Сломался болт в колесе как выкрутить

Чтобы собрать пилу Штиль 180 после того момента как собран двигатель, нужно соблюдать обратную последовательность разборки. Важно отнестись к процессу внимательно и не забыть установить тяги на карбюратор, и подключить провод зажигания.

Ниже можно посмотреть разборку штиль 180 на видео, оно сделано для малоопытных пользователей, в нем подробно показан весь процесс.

Разборка бензопилы штиль 180 и её сборка, при наличии определенного опыта проводится достаточно просто, главное перед работой хорошенько очистить пилу и не торопиться. Для того чтобы мелкие детали не потерялись, нужно использовать контейнеры, в которые, в процессе стоит раскладывать запчасти.

Принцип работы

Перед выявлением неисправности и ремонтом бензопилы «Штиль 180» следует изучить принцип её действия и то, из каких конструктивных элементов она состоит. В составе бензопилы обязательно присутствует её главный элемент — двухтактный двигатель. Именно он отвечает за надёжность и производительность устройства. Двигатель участвует в запуске привода цепи и поддержания его движения под действием центробежного сцепления. Кроме электродвигателя в состав бензопилы входят:

  • стартер;
  • маховик, он же узел охлаждения;
  • блок зажигания;
  • механизм сцепления и тормоза;
  • карбюратор с компенсатором STIHL;
  • воздушный фильтр;
  • топливный и масляный бак;
  • глушитель;
  • антивибрационная система.

Топливо из бака попадает в карбюратор, где к нему примешивается воздух, попадающий из узла очистки. С карбюратора смесь воздуха с топливом поступает в двигатель. Карбюратор пилы имеет один построечный винт, который управляет работой холостого хода. Все настройки устройства выполнены на заводе и обеспечивают оптимальную подачу топливно-воздушной смеси.

В цилиндре мотора смесь поджигается, а с помощью стартера запускается двигатель. Под действием поршня вал, входящий в состав кривошипно-шатунного механизма, начинает своё движение. На валу расположена звёздочка, на которую надеваются звенья цепи.

В бензопиле используется одноцилиндровый мотор. В качестве механизма защиты применяется муфта, позволяющая в случае заклинивания цепи перевести электродвигатель в режим холостого хода. На начальных оборотах специальные накладки, расположенные в радиальном направлении, прижимаются пружинами к середине вала, тем самым не позволяя ему вращаться. На высоких оборотах центробежная сила увеличивается, что приводит к сжатию пружин. Накладки отжимаются от центра вала, звёздочка вращается и цепь запускается.
Электрическая схема устройства участвует в системе зажигания. Из-за использования маховика с магнитами при вращении возникает электродвижущая сила (ЭДС), которая приводит к появлению тока в блоке электроники. Блок направляет сигнал на свечу, провоцируя появление искры на её выводах. Эта искра подпаливает смесь, поступающую из карбюратора. После того как произошёл удачный запуск, бензопила начинает повторять все рабочие процессы в цикле.

Цепь устройства набирается из зубцов и соединительных элементов. Для защиты пользователя от обратного удара устройство оснащено системой тормоза. Подача масла происходит в автоматическом режиме под действием насоса.

Разборка бензопилы штиль 180 часть 1

Опубликовано 23 Мая 2018

ну и сколько ты поршней пробил своим стопором

павел омелин Здравствуйте Василий! С видео заметно Вы хорошо разбираетесь в Stihl MS 180. У меня бензопила проработала 5 лет, а сейчас начинает глохнуть. Распишу как: завожу бензопилу, заводится нормально, после чего режу дрова, через некоторое время (5-10минут) начинает глохнуть на холостых в промежутке между порезкой. Переворачиваю ее на бок увеличиваются обороты и не глохнет. Скажите пожалуйста в чем может быть причина? Учитывая то что было заменено фильтры, карбюратор продут и люфта подшипника коленвала нет.

мой штилёк седьмой год отхерачил на заготовке и распиле дров и все норм ток компрессия уже не та да и глохнет частенько на холостых , а так если цепь наточена то пилит на ровне с новой , свеча родная , может стоит её поменять и на звезде чашки сцепления уже выработка большая !

Вы её как АКМ разбираете , а я боялся в свою лазить !

почему масло выступает к окну уровню масла ?

Павел, вы наверно энергетиков много пьёте))) такая скорость разборки — я не то что запомнить — я многое увидеть даже не успеваю))

Доброго времени суток! Подскажите пжлста, штиль 180 запускается хорошо, на оборотах работает тоже нормально, но нет холостого хода. Пробовал регулировать, ничего не получается, в чем причина? Где искать?

Доброго времени суток! Подскажите пжлста, штиль 180 запускается хорошо, на оборотах работает тоже нормально, но нет холостого хода. Пробовал регулировать, ничего не получается, в чем причина? Где искать?

Здравствуйте, Павел. Скажите пожалуйста, где можно приобрести такой стопор поршня (в каком интернет-магазине), которым вы пользуетесь? Благодарю за ответ

Разбирал я ее без видео где-то минут 50 🙂 теперь уяснил кое-какие моменты.

Не понравилось, видимо, тем двум, которые по совету знакомых купили себе Партнёра вместо Штиля. Василий, вы с какого города?

большое спасибо за видео.

Павел, добрый день.перестала на шине крутится цепь. Муфта не крутится, замерла на месте, как ее снять?

Достроенное видео,все быстро раскручивает, ибо нет смысла рассусоливать .

Вася, красаучик! Все четко, все по делу.

толковый мастер,главное четко все объясняет,

Василий настоящий мастер. Всё делает быстро, а главное правильно. Получай лайк. Паша передай лайк Василию так как ты только оператор.

Виртуоз по штилям.

Поясните почему глушитель разделился на две части. И ещё от куда у вас сжатый воздух? Компрессора не слышно.

Свечку закидывае на бензопиле китай. Похожи на ШТИЛЬ.

Здравствуйте! Нужна помощь: ребята, у меня штилька 180,когда пилю — она глохнет. На холостом нормально. Что может быть? Заранее спасибо!

Все просто и элементарно )))

ооочень полезно а то сам боюсь разбирать даже просто чтоб почистить теперь все наглядно видно

Здравствуйте Василий, у меня штиль 180с с 2008 года. (Отдали даром) Заводится, обороти большие сам набирает но мощи совсем нету. Компресия очень слабая. Хочу у вас спросить- менять только поршень как ви сделали , или уже вместе с цилиндром. Или на ваш взгляд ето совсем другая поломка?

Здравствуйте, я разобрал и собрал Stihl ms180 как показано на видео, но теперь она долго заводиться, не держит обороты, и потом глохнет, Помогите пожалуйста!? Дайте совет что делать!?

здраствуй вася ! нужна помощь што може бути як що бензопила холодна запускається. А прогрита нет. И як правильно одригулировати карбуратор. поможит чим можете

Огромное спасибо ВАСИЛИЙ .ОООЧЕНЬ помогло твое видео.была б возможность пожал тебе руку.

Павел подскажи пожалуйста где можно купить поршневую штиль 271 не в одном интернет магазине и во своем городе нет таковых

Похоже в день по 2 штуки разбираете)

Подскажите как определить степень износа звездочки цепи подлежащей замене?

не пытайтесь сами ремонтировать инструмент. как правило, будет только дороже

Здравствуйте Василий, у меня такой вопрос- можно или нет подточить втулки крепления двигателя, заранее спасибо.

Да ТЫ крутттт парень

Спасибо Василий! Все по делу и без лишних слов. А скорость разборки такая, что камера не успевает фокусироваться. 🙂

у меня беда. развели, суки, за диагностику косарь хотят, а за ремонт 4500 руб ТАКОГО НАПЛЕЛИ. во вторник поеду забирать, но предьявить ничего не могу. а штуку отдавать не хочу. пила через раз работала, и мне кажется они вообще не делали ничё, требуют купить новый карбюратор за 1700 руб, шланг подачи масла за 1000, сальники с подшипниками за 2000. у пилы максимум часа 1.5 моточасов,(а может и меньше) но я думаю они щас снимут хорошие запчасти от моей пилы и пипец. падлы. . как эт их пидеров за мой сучкорез на чистую воду вывести !? Я ВОСХИЩЁН ТВОЕЙ РАБОТОЙ . ПРЯМО В ДУШУ МНЕ ЗАГЛЯНУЛ ИЗ КОМПА.

Не зашибись. После потопа надо почистить штиль. Вы для кого это видео сняли для мастеров как Вы? Или поставили на ускоренное видео — ни хера не запомнил и действия руками непонятно. Если собрался научить людей самим делать такие мелочи так учи как в Ясельках. Мастер мать твою.

Какой может быть гидроудар в шланге с отрицательным давлением?

Все чётко и понятно, без лишних заиканий. 🙂 Благодарю за видео.

не поступает топливо карбюратор помыл продул на карбюратор топливо приходит что еще можно сделать

Спасибо за такой видео урок, все вроде понятно, попробуем починить свою

Спасибо Василий. С пол часа ковырял этот маховик где кулачки звезды стоят,в надежде снять его,потянув за эту непонятную пружинку под пыльником кулачкового маховичка. потом плюнул. включил комп и обратился к youtube .Спасибо. доходчиво,быстро. не совсем аккуратно, но все же БОЛЬШОЕ СПАСИБО.

здравствуйте помогите не могу открутить сцепление или прикипело или не знаю уже что и думать подскажите пожалуста если возможно

Здравствуйте,столкнулся с такой проблемой , купил новую поршневую, решил поставить но новый палец не подходит по размеру к сепаратору и коленвалу .Вопрос замена коленвала на китайский или можно купить сепаратор такого размера? Кто поможет

Подскажите Василий где вы покупали стопор для снятия сцепления, или ссылку на магазин?

Подскажите. пила почала заводится в самом нижнем положении (закритой воздушной заслонкой) и не глохнет как должно быть по инструкцыи.

Читайте также  Как правильно ставить цепь на пилу

Куда ти так спешыш?

Добрий день.підскажіть шо може таке бути.бензопила добре заводиться холості добре робить а коли хвилину поробить нагрієся і коли газуєш вона дусеся

отличное видео.всё просто и понятно.респект мастеру

Здравствуйте, Павел. Спасибо за консультацию Василия, но проблему с обильной утечкой масла для смазки цепи мне удалось решить только после того как в шланг подачи масла к насосу я вставил распорную пластиковую втулку / кусочек трубки от медицинского шприца /.

видео познавательно но порезано

как убавить обороты в штиле 180, у меня цепь прокручивается на холостых, смотрел сцепление все норм сказали убавить обороты, мне нужно снимать фильтр?

Эдраствуй Василий подскажи пожалуйста почему цепь на штиле 180 стом когда натянут на шине вродибы все нормально но когда проварачиваеш цепь он или сильно раслабляется или вобще натягивается спосибо за рание

Павло дякую за відео а тезкові клас за інформацію! КЛАС.

Василий! Покажи как сни мать подшипники с коленвала бензопилы штиль ms 180 .

под дуб под ясень под х. й дяди Васин 🙂

Подскажите Павел, мой штиль древний 180, работает без холостых подскажите какие могут быть причины такого поведения?

отличное видео, спасибо автору (наверно даже дебилам понятно)

Бажаю здоров’я ))) Классное видео, все понравилось, толковый подход и понимание работы техники. Столкнулся с такой «бедОЙ» — пиле около 10 лет, думаю оригинал, или так хочу думать))) Работал иногда много, пока сам с ног не упаду, и сад вырезал и просто машину дров перерезать каждый год нужно. короче полный газ и вперед. Фильтр не менял ни разу, но вытрушивал регулярно, выработал литров до 100 литров бензина. За время эксплуатации поменял привод цепи и 5-6 цепей. С шины заусеници по краям болгаркой убрал, масло лил и на цепь при заправке, в бензин чуть больше иногда + в последние 10 литров бензина капнул ЕР (победитель трения). Если цепь новая — зверь, режет как сыр на всю длинну шины. И вот холостые стали аномально повышенные, а блок начал болтатся в ложементе. Разобрал. Крышка блока откручена, болты крепления к пластиковому ложементу закручены, но втулки разбиты. Двигатель в очень хорошем состоянии, ничего не разбито, подшипники и сальники в норме, поршень как новый. В середине движка есть грязь от мелкой опилочной взвеси, а сама пила как кусок масляной грязи, карбюротор вообще искал в замасленных опилках ))) Отсюда вывод: чистота снаружи и качество фильтра на поломку никак не повлияли. Вопрос: пчему раскрутилась крышка? Что делать с креплением движка к пласкику?

скажите пожалуйста такая проблема пила работает чисто но когда начинаешь пилить зубья застревают и цепь не крутит но пила работеат на оборотах но не пилит в чем проблема/

прекрасная конструкция 🙂 скажите — что думаете о других бензопилах и бренда и китайских копиях, из тех что получше.

можно офтопик? а если нет компрессора пилу можно турбомойкой мыть после работы? перед следующим запуском она конечно успевает высохнуть 🙂

что делать если при разборке в отверстиях для крепления двигателя не оказалось одной металической втулки?

Опетратору руки сломать. про фокус слышал?

Люто завидую как легко открутился глушитель. У меня намертво гайка прилипла. Пришлось корячится снимать вместе с ним. Когда откручивал сцепление, стопорил маховик с другой стороны отверткой. Пришлось приложить усилие всего туловища, чтоб его сдвинуть с места. Поршень бы погнулся наверное, если его стопорить. Насчет резьбы нелишне повторить. Со стороны маховика она обычная, а со стороны сцепление — левая.

здравствуйте,подскажите ,ошибся залил масло для цепи в бачок для бензина,ну естествено пила не заводится,что сделать что почистить ,нни чего менять не нужно?,

можо еще кувалдой уебать по ней тогда больше ремонтировать не нужно будет

Здравствуйте. Сделал по вашему видео замену поршня, подшипников, сальников, и прокладок в карбюраторе. Единственное: стопорное кольцо штатно стояло 1. Поставил из комплекта к поршню. Распилить три полна все идеально, но затем пошли «выстрелы» из глушителя. Где искать причины? Заранее спасибо.

спасибо все четка и ясно показано

Bardzo dobrze pokazany prosty sposób rozebrania piły np zdjęcie koła magnetycznego gdzie indziej nie moglem znależć nawet znajomość języka jest tu zbyteczna Pozdrawiam.

А можно ссылку на оригинальный канал Василия

dont understand any word. but hey. i got my piston replaced many tnx 😀

Оператора на кол, сцука! Всё испортил.

Спасибо тебе русский мужик. Очень помогло видео.

Здраствуите Василии. Помогите пожалуста у меня такая проблема не заводится после ремонта STHIL 180 . Проблема было в том что згибался шатун, менял новыи колинвал в месте с шатунам и новые кольцы и все, собрал все назад и некак не заводится, кокая проблема можыт быть.

Вопрос: У меня сгорело сцепление, то есть у пилы нет сил крутить цепь, хотя двигатель орёт на полную. Подскажите пожалуйста, надо менять сцепление с пружинками, или достаточно поменять муфту, звёздочку.

привет подшипники для штиля на колен вал у продавца пил стоят 12 рублей, а в авто магазине 4 рубля они чем то отличаются

подшипники для бензопилы на колен вал у продавца пил стоят 12 рублей, а в авто магазине 4 рубля они чем то отличаютсяв пиле смазка разведенным бензином с маслом спросил у продавца в авто магазине их подшипник нормально будет он не знает

Добрый вечер. купил вчера Штиль 170 так как сказали что разницы в них нет кроме размера шины. А можно ли на Штиль 170 поставить шину 40см потянет она её?

Спасибо за видео Василий, ро вы упустили один момент, а именно куда должна смотреть стрелка на верхней части поршня.

здравствуйте,Василий подскажите какой зазор должен быть между маховиком и сердечником катушки ,как я понимаю Штиль МС 230.

Ещё такой момент заметил. Вчера пялил дрова,так после двух бачков бензина. Забивается фильтр воздушный и пила пропадает тяга и душится на максимальных оборотах в плоть что глохнет когда газыешь на полную.. Промоешь фильтр и работает нормально. Не быстро фильтр забивается? Штиль 170

Здравствуйте.Моей пиле 10 лет без ремонта.Не особо насиловал ее.Но вот не давно стало плохо работать,а точнее так.На холостом работает нормально заводиться без проблем.Но когда газ добавляю на средних оборотах еще работает,а когда на весь умирать начинает .Сбрасываю газ работает дальше.На средних оборотах не попиляешь. Перекрываю воздух там где он поступает не посредственно после прокладки в карбюратор работает нормально.Возил карбюратор к карбюраторщику ,мыли поработала и снова тоже самое,еще раз помыли там продули еще поработала и снова тоже самое.Теперь говорят,что это сальники но из-за сальников я не думаю,что бы она вела себя так.Я понимаю ,что надо самим посмотреть пощупать но все равно спрошу как вы считаете,что может быть

Василий подскажите какую пилу взять для дачи ну и дровишек для гаража резануть.Вы, как, я смотрю ВАШ канал имеете большое представление о них.

друг очень нужен твой совет прошу помоги скольких мастеров спрашивал никто не может помочь. дело вот в чем купил тут пилу макита4630 все супер работает и пилит отлично НОО через глушитель при работе течет черная смола и еще после работы стала плохо заводится свечу заливает в чем может быть причина . Все переппробовал и масло менял на дорогую синтетики и бензин получше не помогает. Очень надо знать причину прошу помоги так как до конца гарантии осталось 10 дней.. Пользуюсь и разбавляю топливо как положено по инструкции.50/1

Василий, у вас спросили совета,и ваш юмор не к месту.

Сборка Бензопилы Штиль 180 Видео

Разборка и сборка

Stihl MS 180. инструмент надежный и простенький, но иногда требует ремонта, а также любой техники. В этой статье давайте посмотрим, как необходимо демонтировать бензопилу спокойствия 180 в случае капитального ремонта двигателя.

ВАЖНЫЙ. Опытный электрик налил в сеть секрет, как платить за электричество вдвое меньше, законным путем. Прочитайте больше

Подготовительный этап

Ремонт любого оборудования должен начинаться с подготовительных работ, а спокойный 180. пить, а не исключение. На подготовительном этапе, прежде чем демонтировать бензопилу спокойным 180, необходимо снять боковую крышку, цепь и шину из бензопилы. Затем, с помощью компрессора и щетки, вам нужно очистить бензопилу от грязи, опилок, масляных пятен и других.

Особое внимание при чистке пилы следует уделять тому месту, где расположена ведущая звездочка бензопилы, так как это наиболее загрязненная область.

В местах с большим накоплением масла вы можете промыть чистым бензином.

Удаление ручки

Прямой демонтаж успокоительного 180 начинается с удаления ручки, которая крепится к корпусу бензопилы с помощью трех резиновых амортизаторов. Для снятия необходимо извлечь пластиковые заглушки из внутренней полости амортизаторов, затем использовать мощную отвертку, чтобы сначала выжать верхний амортизатор, а затем тот, который ближе к задней ручке.

В задней части рукоятки находится газовый триггер, который соединен с помощью катанки с карбюратором, чтобы отсоединить тягу от газового триггера, необходимо отвинтить два винта и разобрать ручку.

Когда ручка остается на одном и том же амортизаторе, необходимо отвинтить цепную пилу с и заломить в боковом направлении, снять корпус с последней резиновой ленты.

Читайте также  Как почистить бронзу до блеска

Удаление стартера

На следующем этапе снимается и 4 винта крепления стартера раскручиваются, после чего необходимо снять крышки масляного бака и топливного барабана. Стартер удален довольно просто и никаких проблем не возникает.

После снятия стартера открытая внутренняя полость бензопилы должна быть очищена, так как обычно у стартера обычно имеется большое количество уплотненных опилок.

Снятие маховика

Маховик бензопилы Штифт 180 скручен с большой силой, поэтому для его удаления требуется головка с металлическим кольцом. Гайка, удерживающая маховик, отключается на 13.

Чтобы заблокировать коленчатый вал от поворота, необходимо отвинтить свечу и установить пробку поршня через отверстие для свечи, если ее там нет, вы можете использовать старое кружево из стартера, с прикрепленными к нему узлами и погруженным в цилиндр через отверстие для свечи.

Категорически запрещается вращать маховик с помощью установки между ребрами и корпусом силовой отвертки и других инструментов, при таком способе блокировки от поворота лопасти маховика не способны выдерживать нагрузки и обрываться.

SHTIL MS 180: сборка

Группа :. Сборка и обзор деталей бензопилы Stihl MS 180.

Сборка STIHL MS180

В этом видео мы покажем вам как, осуществить замену поршневой группы на бензопиле Stihl MS180,сальники коленвала

После того, как поршень в цилиндре заблокирован, можно отвинтить гайку маховика. Нить в гайке нормальная, поэтому вам нужно повернуть ее влево. Ослабляя гайку, нет необходимости снимать ее до конца, достаточно отвинтить ее до точки, когда ее верхний край равен кончику вала, после чего нокаут из мягкого металла помещается на гайка и резкий удар. Таким образом, маховик от резкого удара спрыгивает с вала, и его можно легко удалить без помощи дополнительных инструментов.

Разборка привода сцепления и масляного насоса

Перед демонтажом муфты ведущая звездочка должна быть удалена. Для этого осторожно снимите стопорную шайбу из канавок на валу и снимите звездочку и игольчатый подшипник.

Высокую головку на 19, необходимо отвинтить муфту. Нить на нем остается, поэтому она поворачивается к стороне шины, а не к задней части пилы.

Отсоединение и снятие муфты необходимо немедленно снять отражающую пластину и привести в движение масло насоса, чтобы сделать это просто, потому что они без какого-либо крепления установлены на вал.

Карбюратор, глушитель и катушка зажигания

Для удаления карбюратора необходимо иметь головку для 8 и удлинитель, с помощью которой удобно раскручивать гайки крепления карбюратора и воздушный фильтр. Перед демонтажом карбюратора необходимо отсоединить провод зажигания и тягу воздушной заслонки от рычага управления двигателем и снять рычаг, только затем удалите воздушный фильтр и карбюратор.

Глушитель. Штифт 180 крепится двумя гайками, раскручивающимися, которые необходимо потянуть на себя, он легко будет удален.

Катушка крепится к двум винтам, для снятия необходимо просто раскрутить их.

Снятие и демонтаж двигателя

Двигатель удерживается четырьмя винтами, установленными на нижней части цепных пил: Calm 180. Для снятия необходимо раскрутить их, после чего осторожно вытащите двигатель из сиденья и резинового патрубка карбюратора.

Для демонтажа двигателя 4 винта картера раскручиваются, и его снимают, затем коленчатый вал можно снять с помощью уплотнения, подшипников и поршневых колец.

Для снятия подшипников и уплотнений обычно не требуются дополнительные инструменты, но если подшипники были прижаты к валу с силой, то для демонтажа потребуется специальный съемник.

Для того, чтобы удалить поршень от шатуна, необходимо вынуть стопорное кольцо из гнезда посадки, используя тонкую отвертку, то поршневой палец выдавливается с противоположной стороны, после чего поршень удаляется в сторону.

Сборка бензопилы 180 Calm

Чтобы собрать пилу stihl ms 180 назад, это достаточно просто, главное придерживаться следующего алгоритма:

  1. Установите поршень на шатун, стрелка на поршне должна смотреть в ходе бензопилы Calm 180, а на левой стороне поршня. сторона коленчатого вала, которая предназначена для установки маховика;
  2. Осторожно вставьте поршень обратно в цилиндр, место для установки катушки должно быть на той стороне, где маховик установлен на коленчатом валу;
  3. Установите подшипники, сальники, стопорный на вал и нижнее все в сборе в сиденье цилиндра;
  4. Затем обезжирьте место установки картера и самого картера, после чего его следует смазать герметиком и зафиксировать на месте 4 крепежных винта;

Чтобы собрать Steele 180, после сборки двигателя необходимо соблюдать обратную последовательность разборки. Важно тщательно обработать процесс и не забудьте установить тягу на карбюраторе и подключить провод зажигания.

Ниже вы можете увидеть демонтаж спокойного 180 на видео, он сделан для неопытных пользователей, он подробно показывает весь процесс.

Демонтаж бензопилы спокойный 180 и его сборка, при наличии определенного опыта выполняется довольно просто, главное перед работой. аккуратно очистить пилу и не торопиться. Чтобы мелкие детали не были потеряны, вам необходимо использовать контейнеры, в которых при этом необходимо выложить запасные части.

Ремонт бензопилы штиль 180 своими руками — видео

Бензопила Stihl 180 является универсальным садовым инструментом, который широко используется на приусадебном участке. Так, его используют для порезки дров, подрезывания деревьев и других зеленых насаждений.

Не меньшей популярностью бензопила «Штиль 180» пользуется и в строительстве, и в фермерском хозяйстве. Она очень удобна и проста в эксплуатации. Также она имеет невысокую стоимость, что делает ее более доступной для населения.

К сожалению, насколько бы качественным не был инструмент, рано или поздно ломается. Причиной этого может быть износ или разрушение деталей в результате частого использования.

Некоторые неисправности можно устранить в домашних условиях. Но, для того чтобы выполнить ремонт бензопилы своими руками, необходимо знать строение инструмента, а также наиболее частые поломки и способы их устранения.

Ремонт подачи масла

Часто в бензопиле штиль 180 повреждается масляная система. Определить такую неисправность можно по сухости рабочей цепи или наличии протекания.

Решение данной проблемы нужно начать с тщательного осмотра шланга, по которому подается масло. Также осмотру поддается соединение шланга со штуцерами.

В процессе осмотра и ремонта масляной системы необходимо также провести чистку фильтра. Часто его загрязнение приводит к плохому прохождению масла.

Если есть протечка масла, то это значит, что в системе нарушена герметичность. В первую очередь это касается шланга и масляных каналов. Чаще всего такие неисправности возникают в результате механического повреждения элементов системы.

Процесс снятия и чистки воздушного фильтра

Если в результате осмотра было определено нарушение целостности шланга, то его заменяют. Если повреждения незначительные, то их можно скрыть с помощью герметика. Этот радикальный способ позволит снизить стоимость ремонта.

Устранение неисправности карбюратора

Если в результате давления на газ бензопила начинает глохнуть, то проблема заключается в карбюраторе. Также признаком неисправности карбюратора может стать затяжной старт бензопилы и невозможность набора оборотов.

Чаще всего такая неисправность возникает в результате износа резиновой манжеты, которая размещена на поршне топливного ускорителя. В результате этого при пуске инструмента происходит подсос воздуха. В основном такая поломка возникает через несколько лет эксплуатации бензопилы.

Устранение данной неисправности проводится в следующей последовательности:

  1. Снять карбюратор. Выкрутить винт, который удерживает крышку с мембраной. Карбюратор повернуть так, чтобы был виден штифт. С него нужно снять стопорное кольцо и отсоединить пружину воздушной заслонки. После этого дроссельную заслонку. Для этого нужно открутить винт, который ее удерживает. На следующем этапе нужно снять ось заслонки.
  2. Вытянуть ускоритель с пружиной. На нем есть манжета. Износ именно этого элемента приводит к подсосу воздуха и остановки двигателя после недавнего запуска. Поршенек с манжетой нужно заменить.
  3. Собрать карбюратор в обратной последовательности и установить на бензопилу.

Поэтапная разборка карбюратора

Теперь известно, как устранить частую неисправность карбюратора. Соблюдая все правила, можно легко выполнить эти работы собственными руками.

О том, как отремонтировать бензопилу «Партнер 350» рассказывает следующая наша статья.

Проверка системы зажигания

Система зажигания бензопилы

Если инструмент не запускается, то проблема может скрываться в пусковом механизме или в системе зажигания. В том случае, если пусковое устройство работает нормально, то необходимо тщательно осмотреть свечу. Ее нужно выкрутить и тщательно осмотреть.

Особое внимание здесь нужно уделить электродам, на которых может скопиться налет. Если на электродах есть красно-коричневый налет, то это свидетельствует о серьезных неисправностях всей пусковой системы. Так, причина неисправности может крыться в карбюраторе.

Если же система зажигания срабатывает нормально, но инструмент при этом работает неправильно, то проблема может быть связана с избытком воздушно-топливной смеси. Здесь нужно провести регулировку карбюратора и прочистить жиклеры.

Регулировка карбюратора бензопилы своими руками

Если в процессе осмотра был обнаружен нагар на свече, то это значит, что инструмент работает на низкокачественном бензине. Также причиной этого может быть неправильное функционирование карбюратора.

Для решения такой проблемы нужно осуществить следующие действия:

  • снять карбюратор и проверить его;
  • при необходимости провести его чистку и настройку;
  • заменить топливо;
  • установить карбюратор и проверить инструмент в работе.

Здесь стоит отметить, что карбюратор является довольно сложным узлом. Поэтому, если возникла потребность в его ремонте, то лучше обратиться за помощью к специалистам.

А в этой статье можно узнать как изготовить ручной садовый бур.

Обладая такой информацией, можно провести ремонт бензопилы штиль 180 в домашних условиях. Конечно, нужно учесть, что более серьезные неисправности лучше устранять в сервисных центрах.

Смотрите обзорное видео о диагностике системы смазки бензопилы Stihl MS180: